科二：左右不分
倒车时感觉混乱，如倒车入库、侧方停车时都需要修正车身，学员容易混淆左右方向或不知道方向盘该怎么打。一方面是因为有些人真的方向感差，另一方面是因为心理紧张。
【对策】
1倒车入库：
① 倒车打方向原则：想让车尾往哪边靠，就往哪边打；担心车尾压线，就往反向打；倒车打方向多数和学员的练车习惯有关系，跟个人因素有直接的联系，所以学员在学车时就必须严格严格要求自己。
② 观察利用后视镜：倒库前，要确保后视镜能够看清车身与线间距、轨迹；后视镜的调整因人而异，一定不能偷懒而不调整后视镜，这样会对点位的判断，是否压线等这些都会有影响。
③ 判断方向盘回正：如有车标，可用车标为参照物。方向盘的掌控要有合适的参照物，所以参照物的选择很重要。
2侧方停车：
① 练习拉直线靠库：平时练习，可观察后视镜控制车辆跟线后离开，再跟线，每一次都尽量将车距调整到30cm左右。
② 调整观察后视镜：保证后视镜能够同时看到左后门门把手与左后车轮底。
科三：判断不准
直线行驶时，过于把注意力放在前面，不自觉握紧或打偏方向却不自知，靠边停车时，减速不及时，看点不准导致车身歪斜。没有必要太紧张，就当做也是一次练习，心态放好。
【对策】
1直线行驶：
① 视线放远：眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直盯着车头，更快感觉到车辆走偏，能提早微调方向；
② 留意两边：用双眼余光兼顾道路两侧边线，利用边线作参照物，也可随时感知车辆是否跑偏；
③ 两手兼顾：双手自然把握方向盘，左手主要操控，稍稍用力，右手辅助（有时需切换挡位）。手脚要配合好，手脚配合的是否恰当，关系到行车的整个过程，看的就是技术与心理的协调。
2靠边停车：
① 找好切入点：先确定好停车位置，再开右转向灯，向右转方向盘，按照靠边停车方法，调整车身，此时方向一定要微调；
② 及时停好车：调整右侧距离至车前门把手将马路边缘遮住或将“接触”时，迅速顺直车身，及时停车。
通用：方向盘 转弯
1方向盘掌握不好
调整方向时，不少学员会出现打方向盘过大过猛的情况，导致修正过度或出现橫甩感。不能太过心急，一定要平稳缓慢一点，力度也不要用的太大。
【对策】
打方向盘要把握“三个度”—— 速度、力度与幅度，遵循以下原则：
① 回正原则：方向盘打多少就回多少，快打快回，慢打慢回。可用车标为参照物判断是否回正；
② 安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调；任何时候，在行车过程中都要随时随地注意周边环境和事物，千万不能马虎。
③ 弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；对于弯道行驶，是要有自己的经验的，而好的经验是一点点的失败总结而来的，所以练车时一定要认真加细心。
④ 补救原则：打早了，调整少与慢；打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。补救原则一般是在以上情况发生时才采取的，尽量避免。
2转弯时过于着急
科二车速虽慢，但点位对于方向的要求也是很高的，科三车速快加上道路车多，也容不得出现半点差错，但由于紧张或反映不及时，以致学员常会出现左右不分的情况。
【对策】
① 预留时间：不管练车还是考试，转弯时都要给自己预留反应时间，想清楚再打方向和转向灯；
② 调整方法：找到合适自己的方法，如听到语音播报要转弯时，左转方向往车窗那边打，右转往挡位那边打。
